Nuova Volvo S60 con Pedestrian Detection

La vedremo al prossimo Salone di Ginevra dal quattro al quattordici marzo. Ma stavolta oltre che vederla potremo anche toccarla con mano, dopo mesi e mesi di attesa. La nuova Volvo S60 conferma il suo stile molto simile con la S60 Concept dello scorso anno, con una grande svolta verso la sportività.

Un design scolpito, realizzato come se la vettura fosse una coupé. Peter Horbury, responsabile del design Volvo, la descrive come una vettura sulla quale si è fatta una ricerca di uno stile ‘emozionale’.

Oltre allo stile, la nuova Volvo S60 è all’avanguardia della tecnica. Il telaio è stato completamente rivisto per offrire un’esperienza di guida ancora più coinvolgente, oltre che sempre più sicura. L’assetto è stato sviluppato con architetture innovative, tanto che per il mercato europeo la S60 presenterà il dynamic chassis, ossia un settaggio particolarmente votato alla precisione di guida e alla velocità di risposta di ogni elemento della vettura, con sterzo molto più preciso e ammortizzatori più rigidi.

Per quanto riguarda le motorizzazioni, all’inizio saranno due propulsori a benzina e due diesel. Il top di gamma sarà il T6 a benzina, un V6 turbocompresso da 304 cavalli. L’unità a benzina disponibile per il lancio sarà la 2.0T, dotata di motore a quattro cilindri turbo da 203 cavalli. I due turbodiesel saranno i 5 cilindri D3 e D5, il primo sviluppa 163 cavalli, mentre l’altro ne può vantare 203.

La vera bella novità di questa S60 sarà il dispositivo pedestrian detection, che rileva automaticamente la presenza di pedoni e frena automaticamente nel caso il guidatore non reagisca. Un buon passo avanti verso la sicurezza dei pedoni che, seppur non impedisca ancora del tutto l’impatto, ne riduce la forza d’urto, limitando i danni alle persone.