Nuova gamma BMW Serie 1: debuttano i nuovi motori e la tre porte

La nuova gamma di BMW Serie 1 avrà un’offerta molto più vasta, grazie all’introduzione di alcuni nuovi allestimenti e soprattutto per il nuovo modello a tre porte.

Con la variante a tre porte, BMW riesce nell’intento di realizzare una versione più sportiva senza stravolgere troppo l’assetto e l’estetica della vettura. La parte frontale e quella posteriore restano praticamente immutate, mentre la fiancata sarà caratterizzata da un unico portellone, più lungo, con una superficie vetrata continua, senza cornici che circondino ogni singolo cristallo: insomma, piccoli ma significativi accorgimenti che conferiscono maggiore sportività e aerodinamicità. Le dimensioni restano invariate in altezza, mentre aumentano di 30 mm per il passo e di 85 mm per la lunghezza, che misura 4324 mm: un telaio che permette al bagagliaio di raggiungere una capienza massima di 1200 litri. Gli allestimenti disponibili saranno Sport Line, Urban Line e M Sport. L’altra significativa novità sta nei nuovi allestimenti, disponibili sia a 3 che a 5 porte, che sono caratterizzati da differenti propulsori. La BMW M135i monta un 3.0 benzina a 6 cilindri con tecnologia M Performance TwinPower Turbo, in grado di erogare 320 CV di potenza e con 450 Nm di coppia massima: un motore che permette di toccare i 250 km/h di velocità massima, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 5.1 secondi. BMW 114i monta invece un 1.6 quattro cilindri TwinPower Turbo, con 102 CV di potenza e 180 Nm di coppia massima: 195 km/h la sua velocità massima, mentre accelera da 0 a 100 km/h in 11.2 secondi.

Le altre motorizzazioni disponibili sono sui modelli BMW 116i (1.6 TwinPower Turbo da 136 CV), 125i (2.0 TwinPower Turbo da 218 CV), 116d (2.0 diesel da 116 CV), 118d (2.0 diesel da 143 CV), 125d (2.0 diesel da 218 CV), e una menzione particolare merita la BMW 116d EfficientDynamics Edition, con un 2.0 diesel da 116 CV che rispetto alla 116d riesce a ridurre i consumi e le emissioni, al prezzo di un piccolo peggioramento delle prestazioni. Tutti i propulsori sono abbinati alla trazione posteriore e a un cambio manuale a 6 rapporti, mentre il cambio automatico a 8 rapporti è offerto come optional.