Mercedes Classe S: una berlina principesca

La nuova Mercedes Classe S è un vero e proprio salotto su quattro ruote, una executive car, ovvero un veicolo di rappresentanza per top manager e simili.

Il nuovo modello è declinato in varie versioni, tra cui la sportiva AMG e la super luxury Maybach. In tutti i casi il suo profilo è dinamico ed elegantissimo. Per non parlare degli interni, dove si trovano pellami pregiati, intarsi in radica, finiture lucide e sofisticati sistemi di assistenza alla guida. A cominciare dall’“Intelligent Drive” e dalle avanzate connessioni digitali, per proseguire con l?Air Balance e la cromoterapia a bordo (è possibile impostare colori, luci, profumi e funzioni massaggio per fare del viaggio un?esperienza per i cinque sensi).

I comandi sono organizzati con due display HD da 12,3 pollici. Il volante ha comandi a sfioramento, mentre l?infotainment e altre funzioni sono gestibili mediante la voce (l’auto riconosce almeno 450 comandi vocali diversi!)

A livello di sicurezza, la nuova Mercedes Classe S può contare su una telecamera stereoscopica che individua in anticipo le asperità del manto stradale e sospensioni ad autoregolazione che che adeguano immediatamente l?assetto della vettura alla situazione. Per il parcheggio la Classe S conta su 4 telecamere e 12 sensori collegati in rete per definire una prospettiva aerea della vettura.

Quanto alle motorizzazioni, tra i diesel ci sono i nuovi OM656, interamente in alluminio, con pistoni in acciaio e tecnologie Nanoslide. Interessanti anche i motori benzina 6 cilindri, la cui sovralimentazione turbo è ora elettrica, non ci sono cinghie e c?è però la funzione Boost d?incremento della potenza. L?8 cilindri resta invece sulla S 500.

I prezzi sono ovviamente stratosferici. Il modello meno costoso (94.220 euro) è la S 350d Premium a passo corto. Il più caro è la S 400d con trazione integrale 4Matic, che costa 112.234 euro.