Mercedes Classe E 2011: motorizzazione all’avanguardia
Di Alessandro CoppolaLa nuova frontiera del mondo dei motori è investire su sistemi di propulsione a basso impatto ambientale ed ecosostenibili: lo ha capito anche un’azienda come la Mercedes, che ha sempre tradizionalmente puntato soprattutto sulla potenza dei suoi bolidi. Questa tendenza è stata mantenuta, ma la particolare attenzione a emissioni e consumi è apprezzabile nella nuova gamma di motori della Classe E, disponibile in autunno.
La Mercedes Classe E 350 BlueEfficiency sarà caratterizzata dal motore V6 a benzina da 3.5 litri, che apporterà un aumento di potenza pari a 14 CV, da 292 a 306 CV, e dati di tutto rispetto relativi alle prestazioni: velocità massima di 250 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h coperto in 6.3 secondi. Nonostante l’aumento di potenza, registriamo però un 20% di riduzione nei consumi, grazie all’introduzione su tutta la gamma della funzione Eco start/stop di serie e del cambio automatico 7G-Tronic Plus: 6,8 l/100 km il dato riferito ai consumi di carburante, mentre le emissioni di anidride carbonica sono di 159 g/km. Discorso analogo su Classe E 500 BlueEfficiency: il motore V8 biturbo BlueDirect, a fronte di una riduzione di cilindrata da 5.4 a 4.6 e di un aumento di potenza da 388 a 408 CV, registra in questo caso una riduzione del 17% nei consumi, che richiedono ora 8.9 litri di carburante per percorrere 100 km.
La nuova gamma di Mercedes Classe E sarà inoltre caratterizzata da un abitacolo tecnologicamente potenziato, grazie anche alla plancia con schermo a colori, e da interni in pelle con nuove colorazioni ed eleganti rifiniture. La vedremo su strada già il prossimo settembre, sia in versione berlina che station wagon.
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