Great Wall Hover 5: la cinese a gas super low cost
Volete un’auto che costa pochissimo? Non ve ne frega niente della marca, della qualità elevata dei materiali e dello status symbol? Allora la Great Wall Hover 5 fa per voi. È la seconda generazione di quel modello che da autocarro diviene autovettura. Interessante il fatto che si possa risparmiare sul carburante: è bifuel benzina più…
Altro in: Acquisto, FuoristradaNuova Volkswagen Sharan, monovolume sempre ai vertici
Ecco una signora monovolume che, a differenza di parecchie sue colleghe, non appare per nulla pesante nella linea: è la nuova Volkswagen Sharan. Con i suoi 4,85 metri, è 22 centimetri più lunga del modello precedente. Viaggiano comode sette persone e la capacità arriva a 2.430 litri. Ma oltre alla sicurezza, garantita anche da ben…
Altro in: MonovolumeI brutti numeri del mercato auto, destinati a peggiorare
Nel primo trimestre 2010, le consegne di vetture spinte dagli incentivi (la coda dei bonus 2009) hanno tenuto in piedi il mercato: 667.897 immatricolazioni. Il secondo trimestre, caratterizzato dall’assenza di sostegni di Stato alla rottamazione e all’acquisto di auto a basso impatto ambientale, ha visto solo 495.676 targhe. Volendo fare una proiezione, si arriva a…
Rivoluzione Fiat: la 500 con il bicilindrico TwinAir da 85 CV
Era il luglio 2007, esattamente 50 anni dopo il debutto della Fiat 500, quando venne presentato il nuovo Cinquino, riedizione di un modello di straordinario successo. Ma nel luglio 2010 il Lingotto propone una terza rivoluzione: il motore bicilindrico TwinAir da 85 CV (900 cc) che sarà commercializzato il prossimo settembre proprio sul modello 500,…
Altro in: City CarMercato auto nuova in Italia, calo drammatico
Desta seria preoccupazione il mercato italiano dell’auto nuova: in giugno, ha registrato 170.625 immatricolazioni, contro le oltre 200mila medie registrate negli ultimi 15 anni (dati Unrae, che rappresenta le Case estere). Bisogna risalire al 1996 per trovare un giugno inferiore. Rispetto all’analogo mese dello scorso anno, la flessione è del 19,1% con oltre 40.000 targhe…
Altro in: NotizieInternational Engine of the Year: vince il 1.4 TSI Volkswagen
Il 1.4 TSI Volkswagen è il miglior propulsore nella categoria da 1.0 a 1.4 litri, e ha anche vinto il premio “International Engine of the Year”, il massimo riconoscimento previsto dalla manifestazione. Con iniezione diretta della benzina, e doppia sovralimentazione realizzata mediante l’abbinamento di turbocompressore e compressore volumetrico, il 1.4 TSI della Casa tedesca è…
Altro in: NotizieAlfa Romeo Giulietta: difetto all’acceleratore. Quattro stranezze
La rivista tedesca Auto Bild sostiene che il pedale acceleratore della Alfa Romeo Giulietta, durante una prova su pista, si sia bloccato. Notiamo quattro stranezze. Uno. Nessun’altra rivista sul pianeta se n’è accorta. O i tedeschi hanno il piede pesante, o il resto del mondo ha il piedino di Cenerentola. Due. I tecnici Fiat hanno…
Altro in: BerlineSkoda, risultati ottimi a maggio: un marchio che cresce davvero
C’era una volta un marchio un po’ sbeffeggiato, diciamolo pure: Skoda. Si diceva che non era di grande qualità, che le vetture lasciavano a desiderare. Ma negli ultimi anni Skoda (azienda ceca del Gruppo Volkswagen) si sta imponendo come una delle Case che sforna modelli più interessanti in quanto a rapporto qualità/prezzo. E anche i…
Altro in: NotizieAiuto, il gas Gpl per le macchine torna nella nicchia?
Sino a qualche mese fa era un insostituibile e inimitabile amico dell’ambiente nonché del portafogli degli italiani: adesso il Gpl rischia un ritorno nel mercato di nicchia. La denuncia arriva dal Consorzio Ecogas. I numeri infatti la dicono lunga: nel 2009, i motori a Gpl hanno registrato incrementi considerevoli, con 497.344 auto passate a quel…
Altro in: Auto ecologicheRenault Clio: super come l’antenata
Ricordate la mitica Renault Supercinque? Fece furore nella seconda metà degli anni 80, grazie anche a ottimi motori, molto affidabili nel tempo. Ma, con gli anni 90 alle porte, la Casa francese capì che era arrivato il momento di dare una svolta: ed ecco la Renault Clio. Che si è dimostrata super, proprio come l’antenata….
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